デンソーが今まであえて公表していなかった「7兆円」という数字
―2025年度に売上高7兆円(17年度は5兆円予想)、営業利益率10%(同7・5%予想)の数値目標を掲げました。
「今まであえて公表していなかったが、(数値の)目標に向かって進むんだというメッセージを社内外に出したかった。数年前から仕込んできたものやお客さまの方向性、社会のニーズを考えると、達成できないレベルではない。数字を出すことによって組織や人の活力をもっと引き出したい」―電動車の開発競争が活発化しています。
「電気自動車(EV)の数量がすごく大きくなるとは思わない。自動車メーカーもイメージ戦略で打ち出している。電動車にはプラグインハイブリッド車(PHV)やハイブリッド車(HV)もあり、どれがきても対応できるように構えておくことが我々規模の会社ではミッションだ」―トヨタ自動車とマツダとは、EVの技術開発を担う新会社「EV C・A・スピリット」を設立しました。
「EVのアーキテクチャー(構造)をつくっていく中で、トヨタだけでは困難なものがあると、我々がエレクトロニクスの部分やエアコンのサーマル(熱)システムなどをシステム化し、それをモジュール化していく。トヨタやマツダが何をどうしたいというのが基本だが、我々がそういうものを手がければより良いものになる」―自動運転技術の開発状況などは。
「力を入れている分野だが、どういう形で、どの車両で、どの地域で具現化するかがなかなか難しい。規制や補償の問題も出てくる。いちシステム会社が動いて何か明確になるものでもないので、自動車メーカーなどと連合軍でいろいろなものを同時並行的に進め、検討していく」―モーター子会社のアスモを4月に吸収合併します。
「電動化などが進むとモーターの需要がもっと伸びる。デンソーの大型モーター、アスモの小型モーターとラインアップは幅広くあるので、得意の領域のモーターの競争力を高める。車両視点の発想がますます必要になってくると、そういう機能がないアスモ単独では難しくなる」
出典
デンソーが今まであえて公表していなかった「7兆円」という数字 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社―2025年度に売上高7兆円(17年度は5兆円予想)、営業利益率10%(同7・5%予想)の数値目標を掲げました。 「今まであえて公表していなかったが、(数値の)目標に向かって進むんだというメッセージ...
4年前の記事ですがデンソーは2025年度に売上高7兆円を目標にしています。
現在5兆円。
あと3年で7兆円に届くか?!
楽しみなところですね。
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■勤務地について■
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※勤務先は当社にて決定します・愛知県
安城市/安城製作所、高棚製作所
岡崎市/岡崎事業所
西尾市/西尾製作所、善明製作所
幸田町/幸田製作所
豊橋市/豊橋製作所、豊橋東製作所
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給与
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1年目…9,900円~10,700円/2年目…10,900円/3年目…11,200円
※3年満了者再入社時(但し、前回退社時から1年以内)は11,200円
※職場により、2組2交替勤務あり
【月収例】294,720円~307,010円(20日勤務・時間外勤務手当20h・交替勤務手当(2交替勤務)・深夜勤務手当後番48.33h
交通費
- あり備考:規定支給(通勤者のみ)
勤務先
- 静岡県 湖西市 【勤務地】愛知県・三重県・静岡県の各工場・製作所(当社で決定)
雇用形態
- 契約社員
勤務時間
- [1]08:40~17:15
[2]18:55~03:45
- 備考:(実働7時間50分)
※職場により、残業、休出あり
※職場により、 (2組2交替、3組2交替、昼勤短時間3交替 等)あり
勤務曜日
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月火水木金土祝日
備考:※配属職場の勤務時間・カレンダーによる
休日・休暇
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(当社カレンダーによる)
※GW・夏季・冬季・大型連休あり
勤務期間
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あとがき
ちなみに私の沖縄に移住してからのデンソー応募プランは、
ハローワークの紹介状が必要なのに気づいてしまった為、
やや厳しそうです😆