ダイハツ、遅すぎるリコール判断 デンソー欠陥拡大
リコール総数が1100万台を突破──。デンソー製欠陥燃料ポンプのリコールの拡大がなおも止まらない。
ダイハツ工業が6月24日、約96万台のリコールを日本で届け出た。このリコールの原因も、品質不具合を抱えたデンソー製燃料ポンプであることが自動車業界関係者への取材で判明した。これにより、同社製燃料ポンプの品質不具合が原因のリコール総数は、世界で約1109万台にまで膨らんだ。
対象は、「タント」「ムーヴ」「ムーヴキャンバス」「ミライース」など21車種の軽自動車だ。リコールの原因は、低圧燃料ポンプの樹脂製インペラ（羽根車）にある。このインペラが燃料であるガソリンを含んで膨潤し、ポンプケースと接触して作動不良を起こす。最悪の場合、走行中にエンジンが停止する恐れがある。
出典
以前当ブログでもデンソーリコール問題を去年取り上げましたが、
１年近く経った今でも依然として問題の解決には至っていないようです。
期間工としてはデンソーリコール問題の早期の解決を祈っております。
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交通費
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※職場により、2組2交替勤務あり
勤務曜日
- 定期
月火水木金土祝日
備考：※配属職場の勤務時間･カレンダーによる
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※ＧＷ・夏季・冬季・大型連休あり
勤務期間
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あとがき
中々コロナとかもあって大変ですが乗りきってほしいですね。
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